|
Да потери в кабели это вещь десятая, экономить надо на другом.
Должна быть унификация и взаимозаменяемость. А то будут на станции Ваши, на перегоне Ваших конкурентов, на другом перегоне-третьи, на переезде - четвёртые, и они все абсолютно разные.
Потом выяснится, что какие то лучше в эксплуатации, и что бы их заменить, надо будет полрелейной перепаять.
А так есть стандарт 12В и надо к нему стремиться, а уж переменка или постоянка - тут я за стандарт на постоянке или универсальное питание, для возможности резервирования от АКБ.
А то получится, например, маневровый совмещённый с заградительным: белый и синий комплекты - Ваши на 160 В, а красный- ламповый на 12В
Последний раз редактировалось Александр; 10.07.2009 в 19:41.
|
