СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: ДГА.
Старый 17.05.2016, 06:21   #134 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для KPV

Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 615
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 358
Цитата:
Сообщение от скобарь74
Вопрос-определение типа дизеля для определенной станции...где-то читал по типу поста(1,2,3,4,7...)
В современных условиях мощность ДГА надо для каждого конкретного случая рассчитывать индивидуально (изменились единичные мощности устройств, добавились новые устройства (АРМы ДК, КТСМ и пр., внедряются УБП, разделились со связистами и т.д и т.п.). Для начала посмотрите методику выбора мощности ДГА в ЭЦ-10-2010. Если станция действующая, то для проверки своих расчетов можно попробовать произвести измерения потребления от основных фидеров (такой способ рекомендован в ряде ТР по оборудованию действующих станций устройствами УБП, например, ТП НИИАС 19.35-2010). Не забывайте про перспективу развития станции (у питающей установки, включая ДГА, должен быть резерв)

Последний раз редактировалось KPV; 17.05.2016 в 06:23. Причина: Добавлено сообщение
KPV вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика