СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Толчок в пути 09.05.16 Артышта2
Старый 16.05.2016, 08:56   #26 (ссылка)
Мимо проползал
 
Аватар для NikoS

Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,736
Поблагодарил: 1727 раз(а)
Поблагодарили 504 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1045
Цитата:
Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
Написать замечание - какие же это полномочия? Другое дело, какие последствия будут иметь эти замечания. Но машинист-то здесь при чем?
Теоретически действительно не причем. А на практике постоянно сталкивался с тем, что машинист становится краеугольной фигурой: все уже об всем договорись, включая поездного, машинисту объясняешь ситуацию, просишь убрать замечание - "НЕТ".
Казалось бы, замечание устранено, все довольны, какое человеку дело, что будет дальше? (Возможно, это их в профессиональном плане "воспитывают", но, опять же, они далеко не все такие.)
Приходится беспокоить ТЧ, чтобы своего подчиненного на землю вернул, то есть очередной виток переговоров и согласований.

Тут, наверное, ситуация была такая же, только машинист решил еще и против ТЧ на принцип пойти. А может, путейцы сами протупили и его не подключали даже.

Последний раз редактировалось NikoS; 16.05.2016 в 08:56. Причина: Добавлено сообщение
NikoS вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика