СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 24.04.2016, 09:52   #649 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Ну и еще "пять копеек" в тему.
Крушение поездов на ст. Ударник Юго-Восточной ж.д. в августе 2001 года произошло не потому, что ШН Каленикин установил перемычку, а потому что на "окне" ПМС в пределах станции не было никого из руководителей ШЧ! И поэтому ШН и ШЦМом, обеспечивающие "окно", должны были и устройства демонтировать (ДТ, ПЯ и карликовые светофоры), и сохранность кабеля обеспечивать. В итоге - "не сберегли" надземную муфту. И уже только потом - произошло все остальное: перемычка, столкновение, гибель людей.
Поэтому главный вывод - на таких "окнах" должны присутствовать руководители ШЧ! Тогда автоматически будет и все остальное - и подготовка фронтов, и необходимое количество работников, и, к слову, обеспечение горячим питанием ШЧевцев вместе м ПЧ и ПМС, и др.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению