Antibueno

как уже писали про стандартизацию МП систем соглашусь.
но стандарты существуют на АСУ, российские и международные, зачем изобретать велосипед непонятно.
надо просто четко выработать ТЗ и в этом направлении провести работу под техпроцесс ЖАТ.
надо просто прийти к открытой системе, т.е. контроллер управления и прочие выполнять с применением уже стандартизированных средств (протоколы передачи данных и прочее), тем самым такая система не будет привязана к одному производителю, выход из строя модуля одного производителя, можно заменить на аналог другого.
был пример про машины, сравните аутлендер митсубиси и пежо 4009, хендай гетц и матиз - это я к чему, единая платформа, но вот программное обеспечение и сервис зависит от производителя, как и в примере с авто (значок, отделка салона, комплектация и сервис).

а сейчас получается как, разрабатывается светодиодная головка, хорошо, но она потребляет 15Вт, зачем такое устройство, ради того, чтобы светодиоды работали с морально устаревшим оборудованием и иметь еще кучу проблем.
теперь МПЦ начинаем подгонять под СТ-4Г, да и еще кучу оборудования которое можно заменить более компактным и дешевым решением, а после внедрения такой мпц становимся заложниками производителя.

__________________
нет ничего невозможного, возможно всё, что можно себе вообразить!