СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 21.04.2016, 12:03   #137 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от SPICE Посмотреть сообщение
Вы не ответили на мой вопрос, а уже задаете свой. Поэтому, все еще жду на него ответа.
По вашему вопросу. Почему необходимо в подобных вопросах равняться на кого-либо вообще? СЦБ-это в первую очередь безопасность движения, а не "ездим, пока колом не встанет". Раньше краеугольным камнем были "надежность и безотказность", а не "дешевизна и простота обслуживания". Если уж хотите сравнивать с другими-посмотрите, как обслуживается авиационная техника, во всяком случае, как она должна обслуживаться.
Да я как бы только и отвечаю, точнее - высказываю свою точку зрения. В моем понимании - РТУ будут долго и постепенно умирать, в лучшем случае - пройдя фазу нахождения в виде сервисных центров ЭЛТЕЗы.
Эксплуатирующая организация - сейчас это ШЧ, "завтра" будут дистанции инфраструктуры - заниматься проверкой, регулировкой, починкой приборов не должна.
Раз уж Вы привели в пример авиацию - то не думаю, что те, кто эксплуатирует самолеты или наземное оборудование аэродромной инфраструктуры, сами ремонтируют свое оборудование.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению