Цитата:
Сообщение от Александр
Двигатель должен обеспечивать надёжность, а не безопасность!
Безопасность - это привод, схема управления стрелкой (а не схема управления двигателем, например, частотник или ещё что-нибудь аналогичное).
|
Согласно ГОСТ Р 55369 (который является наполняющим ТР ТС 003/2011) соответствие требованиям надежности являются настолько же обязательным, как и соответствие требованиям безопасности (см таблицу А.1 Обязательность предъявления требований).
Меняя двигатель разумеется меняются и показатели надежности (
в т.ч. во всех режимах и условиях эксплуатации), которые нужно перепроверять.
Не сужу - хорошо это или плохо (это другой вопрос). Это сухое требование современной нормативки.
Обсуждается ЧТО - соблюдать её или нет? Если "нет" и она не устраивает - давайте менять нормативку.
