СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Ау связисты
Старый 01.04.2016, 09:27   #107 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,269
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1694
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Романенко
Блин, как все таки сложно
Релюха является банальным сопротивлением на котором при протекании тока величиной 1,23 А (ток срабатывания реле) происходит падение напряжения величиной в 12 В. Пятнадцатикилометровый провод является тоже сопротивлением включённым последовательно с реле. ТОк в цепи изменять нельзя потому-что это ток срабатывания реле и при меньшем якорь просто не притянется.
Стало быть нужно вычислить какое падение напряжения будет на проводе. Для этого нужно узнать сопротивление провода, тут два варианта, первый смотрим табличные значения погонного сопротивления и умножаем на километраж и на 2, так как провод туда и обратно, второй вариант банально замыкаем провода на одном конце и измеряем омметром на другом (тут возможны ошибки измерения и довольно значительные). Когда будет известно сопротивление провода по закону Ома вычисляем падение напряжения на нём (V = R x I), как раз на величину этого напряжения и нужно увеличить напряжение питания реле на дальнем конце!
Adagumer вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика