Цитата:
Сообщение от Абрамов..ИЧ
В части рынка, как раз немного по другому. Вот возьмём МПЦ-системы. Их скажем всего 8 производителей. Например, половина из них затачиваются под СТО, другая - нет. Тут очевидно, что у РЖД есть выбор и брать будут 4-х угодных производителей. А другая половина нервно курит в сторонке.
Наверное производителям страшновато выпендриваться, особенно когда предприятия с ж/д специализацией как раз-таки и зависят от крупного заказчика..
|
Вот опять вопрос, РЖД что ли ЕДИНСТВЕННЫЙ потребитель ж/д продукции на таможенном пространстве???
Крупный?-да, самый крупный? -да, но это не даёт им никаго права ВСЮ продукцию заставлять делать по СВОЕЙ нормативке, для СЕБЯ-по взаимному и оформленному ( договором иль чем)согласию - пжлста, остальное- пардоньте.
