|
Bram,
Как-то невнятно объяснил... Если минус АКБ сидит на корпусе через 0,5k обмотку реле РЗ, то почему на исправном тепловозе не горит 50В лампочка включенная между +110 и корпусом ? И как понимать требование 2МОм.... В схему заглянуть смогу только послезавтра, а пока весь нервничаю )))
Последний раз редактировалось beatl; 30.03.2016 в 21:27.
Причина: Добавлено сообщение
|
