Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
И чего возбудились-то все.
"Москвичи" (то бишь старотипные электродвигатели) больше внедряться не будут, нравится это кому-то или нет. У тех или иных заводов голова должна болеть не о том, как втюхать старое, а как поставить на производство новое...
Процедуру - безусловно нужно соблюдать. Только не забывать, что процедура для результата, а не результат для процедуры.
ГТСС - вольно или невольно - "забыл" одну важную вещь - на подавляющем большинстве эксплуатирующихся электроприводов уже имеется сеть электрообогрева, которой вполне достаточно для обогрева нового движка. Если бы об этом была четкая формулировка - и вопросов бы не возникало. По крайней мере, необходимости "перекопать всю сеть и уложить столько кабеля" нет, никто этого делать не предполагал и не собирается.
ГТСС - к сожалению - очень далек от условий эксплуатации устройств СЦБ, а в техотделе ЦШ - читать написанное (и нарисованное) ГТСС просто некому.
|
Дык, и народ об том же, что ГТТС "очень далёк", а делает указания , которые вроде как имеют прямое действие.
Вон я с "металлопорошковыми" втулками для гарнитур, по такому "указанию" никак не расчихаюсь, вернее не я , а заводы...
Пересмотреть. наверное надо, систему введения в действие таких "хотелок", притаскиваемыми за уши по желанию не всегда понятно чем обоснованному....
