СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Связь с системами спутниковой навигации
Старый 16.03.2016, 11:13   #63 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
например, если при ремонте кабеля прибор показывает обрыв на 752м, то меряем мы именно по пикетам, а как ещё можно отмерить? Не шагами же
Поправку на запас кабеля, накрученный вокруг муфты, тоже пикетами отмерять?

Если хочется отмерить поточнее - надо считать жб шпалы.
Если шпалы - гнилое дерево - придётся шагами.
При проектировании (капремонт АПС) в 2007 году одного хитрого ДЕЙСТВУЮЩЕГО! переезда мне пришлось целый перегон (чуть менее километра) шпалы отсчитывать, так как:
1. Путейских съёмок на перегон не было вообще
2. В СЦБиных чертежах несоответствия были видны даже невооружённым глазом
3. Некоторые пикетные столбики были установлены там, где удобнее было их поставить. Других просто не было.
4. Соседние станции относились к разным участкам, поэтому основную привязку имели к километражу разных участков.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика