СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Связь с системами спутниковой навигации
Старый 16.03.2016, 10:06   #57 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Luke Посмотреть сообщение
например, если при ремонте кабеля прибор показывает обрыв на 752м, то меряем мы именно по пикетам, а как ещё можно отмерить? Не шагами же
Ни в коем разе. Место обрыва будете искать не по пикетам и шагам, а по разности потенциалов тока утечки или иными, хорошо известными методами.
Изначально можно орентироваться и по пикетам, но только соорентроваться для шофера который везет летучку, а далее только инструментальные методы.
tiksi вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика