Цитата:
Сообщение от Luke
На вопрос "Почему нет порядка?" я давно для себя ответил:
1. В дистанциях отсутствует реальная система планирования работ (существует только формальная без учета трудозатрат, либо с исключением из плана большинства выполняемых работ).
2. Отсутствует система мотивации работников (можно просидеть на стуле смирно весь месяц и получить такую же зп как колега который весь месяц вкалывал). Глубоко убежден, что человека должна заставлять работать система, а не другой человек.
|
1.Я понял так, что ШЧ не в силах установить (по незнанию или не желанию) порядок действий ШНС, ШН при выполнении графика техпроцесса и порядок оперативного устранения отказов и предотказов.
2.Мотивация. Должен ли ШН доделывать или переделывать работу подрядчиков по монтажу устройств. Ведь эти работы и тянутся годами. Переключили за двое суток горловину коробки внутри не крашены, кабеля не закреплены, монтажные схемы не сходятся (кабельные сети тоже). При всех проверках и пишут эти замечания. А ведь ШН и ШЦМ (ШЦМ как динозавры скоро вымрут) занимаются текущими работами по техпроцессу. При путейских работах этих работ мало можно выполнить и имеющимся штатом. Например станция стрелок 60 и перегон 30 км ЧАБ. Штат СЦБ 4 ШН и 2 ШЦМ. Теперь вопрос: как спланировать молодому ШНС работу с учетом выхода в нерабочее время ШН 3 раза в неделю (мониторинг) и у каждого ШН два отгула за дежурство в выходные. Далее в неделю 4-ре окна ПЧ по замене рамы и остряка (с подготовкой- 2 часа)? Главное учесть, что на поле только не менее 2 человека и красят и крутят гайки только ШЦМ ( Так как ШН руководит работой ШЦМ). Борется с документацией и ЕКАСУИ ШНС.
И еще один вопрос если в графике тех процесса нет такой работы как замена путевого коробка, РШ или замена кабеля может ли ШН от нее отказаться, если это не восстановление работы устройств ?
