Цитата:
Сообщение от Якут
При повороте ключа "Резервное управление" станция полностью переходит под управление ДСП.
Сезонное (станционное) это почти тоже самое, только отправить поезд на перегон (открыть выходной) ДСП может только после получения команды "разрешение на отправление" (РОН/РОЧ) от ДНЦ. Т.е. станция твоя, а перегон не трогай.
|
А еще разница в том, что при станционном управлении не нужен механик, чтобы опломбировать ключ резервного управления после перехода на ДУ.
Станционное управление не описано в ИДП, вот в чем проблема.
