|
Смотрю вопрос становится интересен.
Значит дело такое: данная неисправность вылезает только для четных грузовых, почтово-багажных поездов при приёме на 3-й боковой путь. Маневровые, мотовозы катают без замечаний. В маршруте до сигнала Ч3 последнии 3 РЦ - это 3П, 53СП и 3АП, т.е. 3-й путь как-бы разделён на 2 участка стрелкой. При заступлении на 3П при закрытом ч3 через определенное время размыкается 3АП, пропадают коды 53СП. Такая загадка..
__________________
Молодой специалист
|
