СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 14.01.2016, 11:17   #37 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для ivanezzz 18664

Регистрация: 13.07.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 176
Поблагодарил: 78 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 14
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Это не намек - я пытаюсь донести до Вас, что Вы в принципе неправы!
Вы, и возможно, кто-то еще рядом с Вами (условно назову это словами "местечковые юристы") пытаетесь как-то "по своему" истолковать нормы закона. Вот я и пытаюсь донести до Вас - все это зря.
Я допускаю, что на Вашей дистанции, и еще на каких-то других ШЧ, допускаются какие-то нарушения. Допускаю, что с Вами никто не ведет разъяснительной работы. И так далее. Все это неправильно, и это тогда нужно исправлять, и спорить тут не о чем. Но об основных принципах организации дежурства и компенсациях за это - я уже выше написал.
Вы неправы в принципе, пытаясь истолковать нахождение дома "на дежурстве" как некую "работу". Это - не работа, она оплате не подлежит. Более того, если - вдруг - кто-то когда-то Вам за эту "работу" заплатит какие-то деньги - Вы должны понимать, что это приписки, получение нетрудовых доходов со всеми вытекающими для Вас и Вашего начальника последствиями.
Еще напишу - Ваш начальник, устав с Вами "заниматься", может вообще отменить дежурство в ШЧ. А взамен - чтобы обеспечить движение поездов без отказов устройств СЦБ - ужесточить требования к работникам при определении размера премии. А в отдельных случаях - которые предусмотрены законом - иногда и зарплату за допущенные случаи уменьшать. И все это будет законно.
Я - если бы был Вашим ШЧ, еще и женам ШНов и ШНСов подробно разъяснил бы, как и из чего складывается величина оплаты Вашего труда - они бы Вам тогда сами "дежурство" ввели...
Дежурство на дому и редкие поездки на повреждение, всё это идеальный случай. А в реале (в большинстве случаев) всё обстоит по другому. Зимой СМ-ки, и работают по ночам как раз дежурные ШН. Летом кап.ремонты, в этом случае работают и перерабатывают практически все сотрудники цеха. И вот эти дни к отпуску за ненормированный рабочий день это капля в море. Было 6, осталось же 4 дня. Я думаю скоро их не останется вообще. С чем чёрт не шутит. Ведь лет 5 назад ШЧевцы и представить в страшном сне не могли, что 2015 году автотранспорта своего у них больше не будет. Каким образом обеспечить людей-отгулами, устройства-своевременным обслуживанием по ГТП и при этом выполнять ещё свойственные и не свойственные работы в зимний период , когда с СМ-ки бывает не слезаешь. Тут вывод один. На ЖД работать тяжело. Тут 2 варианта, либо соглашаешься с такими условиями, либо уходишь. Большего не дано.
__________________
Спешка нужна только при ловле БЛОХ и при ПАНОСЕ!
ivanezzz 18664 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению