СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: утс-380
Старый 26.12.2015, 15:12   #28 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Angel

Регистрация: 30.11.2009
Сообщений: 16
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
У нас на станции в приводах стоят МСТ. Проблем с механикой не бывает пока машенюги на него не наедут. Дальний башмак как не затягивай отжимается рукой всегда. Контрогаек на тягах нет. УТСы управляются Эбилком. Были установлены после пуска системы, поэтому иногда платы зависают и не отдается согласие. Итогом стает не открытие сигнала и простой поезда.
Angel вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика