Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Не соглашусь...
Преступно в течение многих лет "не замечать", что металлические части пассажирских платформ, расположенных в "зоне А", подпадают под действие инструкции ЦЭ-191 и должны заземляться.
А преступно - потому, что рано или поздно на перилах незаземленной платформы окажется потенциал от неисправной электрической сети, и это окажется опасным для конкретного человека, не важно - работника ОАО "РЖД" или пассажира.
Вот это - действительно преступно!
|
Полностью согласен с Н.Н. - это преступно!!!!!
Я, вообще не говорил о заземлении платформ!
Если есть вопросы - давайте обсудем!
Недалее как в этом году на одной из дорог убило контактника который ногой откинул провод ВЛ-6 кВ (СИП), который упал на платформу и искрил..при этом защита не отработала на ЭЧЭ.
Вот Вам и принебрежение заземлением!
Что еще хочу сказать на счет ВЛ 0,4 кВ платформ-заземлется на выносной контур - см. проект
