|
Как показал опыт, единственными, кто контролируют соединение устройств и сооружений с тяговым рельсом, оказываются контактники и сцбисты. Но только своих устройств. А на перила-заборы у обслуживающей конторы нет ни штатных единиц, ни достаточной квалификации работников.
Путейцы своей механизцией просто обрывают заземляющие спуски к рельсу; сцбистам при обнаружении дефектного ИП проще ампутировать его и сделать вид, что так и было; а контактники говорят - это не наше.
Так что пора ЦЭ подправлять. Мало там написано, особенно про то, какое подразделение за что отвечает.
А пластмассовые перроны уже существуют; доберусь - сфотографирую.
|
