СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 17.12.2015, 19:02   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для shl52

Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 851
Поблагодарил: 236 раз(а)
Поблагодарили 277 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 164
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Для устранения влияния помех, как написано
Вот и давай проверим все в идеальных условиях и отправим электровоз в электромагнитную бурю. Затем отправим вагон-лабораторию с отдельным локомотивом и будем делить сбои.
ТР - у меня на шлейфе все нормально
ШЧ - у меня временные и амплитудные параметры кодового тока в норме.
На мой взгляд междурельсовая перемычка хорошего сечения допустим 70 кв. мм справилась бы с выравниванием тока гораздо лучше ДТ. Ну а обслуживать ее гораздо легче.
Конечно не стоит обслуживать тепловоз и электровоз переменного тока на одном шлейфе одновременно.
Хотя существует кодирование 50 Гц на станциях стыкования.
__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.
shl52 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению