обрый день!
Подолью в огонь спора своего "масла". Ниже 2 скриншота ПО ИВК-АРС (метро), сделанных при разных скоростях движения.
Антенна принимающая сигнал висит на автосцепке, примерное расстояние от неё до оси первой колесной пары около 2,5 м.
1 скриншот: Скорость 33,8 км/ч = 9,39 м/с. 1-я пауза между сигналами около 300 мс, т.е в длине это около 3 м - это изолирующий стык. 2-я пауза между сигналами, которой практически нет - переключилась частота АРС (осободилась впереди РЦ).
2 скриншот: Скорость 10,2 км/ч = 2,83 м/с. Пауза между сигналами около 1000 мс, в длине это 2,8 м - это изолирующий стык.
Получается, по моему мнению, следующее: антенна "выехала" за изолирующий стык, и пока за этот изолирующий стык не выйдет шунт первой колесной пары сигнала нет.
