Цитата:
Сообщение от Максим27
При длине блок участка 1600 метров ток АЛСН на релейном конце в районе 1,6 - 1,8 А, напряжение на путевом реле без стабилитронов порядка 5,1-5,3 В.
Максим27 добавил 04.11.2015 в 18:45
А если поднять ток АЛСН до 2,5 А, то напряжение на реле поднимается до 7 В. Стабилитроны спасают. Но согласно ЦШ-939Р измерять напряжение нужно при отключенных стабилитронах.
|
Сопротивление 200 Ом если на релейном конце перенести в общую цепь, то ток АЛСН можно поднять. Лучше будет и в неправильном направлении работать. Решение законное у нас на дороге.
