СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы
Старый 28.10.2015, 23:43   #1642 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Было такое. На трансформаторах правда. Перетянута корневая гайка, затем небольшое касание и ... бздынь... Какчество металла не при чём. Всё дело в профиле резьбы, что есть следствие технологии её нарезания.
Зришь в корень, только дело не в резьбе, а в переходе от тела к голове. Там должен быть определенный радиус. Мы как только не пытались гайкой голову о болта оторвать Не получилось ни разу. Резьба срывалась, болт рвался, но не под самой головой. Кстати, голова болта не приваривается, а высаживается. Торец нагревается и ударом плющится. Потом механической обработкой голова доводится до "чертежа". Я тогда весь интернет перешерстил. Оказывается, радиус перехода должен быть строго соблюден. Даже простое увеличение толщины в месте перехода не спасает от отрыва головы. Люди на этом кучу диссертаций защитили.
zawodik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика