Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Вопрос не в желании или в нежелании иметь реле.
Вопрос в желании не иметь отказов.
В местах примыкания ВСМ к существующим ж/д - не будет высоких скоростей. Соответственно, будет не столь жесткий график движения. И там - в схемах взаимоувязки - "на том конце" без реле действительно не обойтись. Но в этом случае и ответственность за отказ будет не на структуре, обслуживающей ВСМ...
|
Тогда нужно понимать необходимость в дополнительных затратах на переоснащение существующих систем, в частности оборудования их устройствами электропитания, годными для устройств МПЦ.
tyubik добавил 14.10.2015 в 21:00
Проходили и это, хорошо получалось пока УБП новые, затем ... Проще, всё-таки, организовывать релейную увязку на новой станции.
tyubik добавил 14.10.2015 в 21:03
Так что ничьё честолюбие не пострадает, коль на нескольких новых станциях появится дюжина электромагнитных реле. Да, Олег
