m911ex

Очень рад, что началась дискуссия по поводу кодируемой и кодовой р.ц. Так держать! Кодируется авторами предложена сознательно, чтобы был посыл к разработкам. Учтите, что по новому своду перегон должен обязательно иметь контроль свободно что. В частном случае это решается системами счёта осей. Участок приближения так же может быть организован посредством счётного пункта. А кодирование? Рц участка приближения насчитывается только на режим необходимого ток АЛС, игнорируя нормальный, шунтовой и контрольный. Ничего не мешает завернуть несуществующий релйный конец на станцию. Всего и Белов то.

m911ex добавил 11.10.2015 в 23:40
При таком подходе рш у предупредительного светофора не будет. Все по тех решениям АБТЦ. А о необходимости контроля кодирования у ДСП можно подискутировать. А если участок на ДЦ? Коллеги, обратитесь к истории и почитайте, пожалуйста, когда, почему и как было введено в правило кодирование от входного на участках с ПАБ. Там кроме обязательности кодирования была введена и другая интересная штука - скорость Vкж сла вдруг 60 км/ч, а была 120 пассажирским и 80 грузовым.