СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 05.10.2015, 08:04   #61 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Если вышеприведенный опус перевести на понятный язык, то получится следующее:
- кодировать все приемо-отправочные пути в обоих направлениях. Это, безусловно, правильно, это давно пора делать, многие это делают, но, к сожалению, далеко не все.
- АЛСН 25 Гц - как минимум, странная фраза. На электротяге переменного тока при ТРЦ делать 25 Гц - глупее решения не придумаешь. Нужно применять 75 Гц.
- сигнализация безостановочного пропуска по обоим путям. Речь, насколько я понимаю, о сигнализации входного с неправильного пути и выходного с главного пути на неправильный путь, т.е. о сигнализации по главному пути (без отклонения по стрелкам) в неправильном направлении движения. Если смысл фразы в этом - то возразить особо нечего, мы долго ждали внесения соответствующих изменений в ПТЭ, и это произошло. Ну а формулировка получилась совсем корявая. Ну а если действительно имелось в виду применение сигнализации "два желтых верхний мигающий" при безостановочном пропуске по любому боковому приемо-отправочному пути - то за это нужно врезать по ушам и тому, кто писал, и тому, кто подписывал!
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению