СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: РТА-1
Старый 30.09.2015, 19:17   #31 (ссылка)
Участник
 
Аватар для Atrub-rtu

Регистрация: 18.02.2015
Сообщений: 51
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 16 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
Цитата:
Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
А как с пульсациями у этих устройств? Производители ОР заявляют вот такие требования:
Нахер нужны аккумуляторы с такими требованиями. Отрицательные температуры похоже вообще не предусмотрены, как и температуры больше +40. Не дай бог он будет у вас делать свое основное предназначение - разряжаться питая нагрузку Источник питания ему особый подавай.
Эт что ж ним будет если его в автомобиль поставить? Температура от -40 до +70-80, пульсации сглаживает только сам аккумулятор, ток разряда до 2-3 сотен ампер, ток заряда в несколько десятков ампер, постоянные заряды и разряды.
Заводы пишут срок службы для идеальных условий, а кто-то ждет что и вправду он 10 лет проработает.
Atrub-rtu вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика