Ну чтож, пусть каждый останется при своем мнении. Телеграмма придет почитаем.
Кстати: стрелки спаренные 5со-7...7-главный ход....сначала переводится стрелка первая от блока-т.е.7....участок 7-9сп...возможна ли потеря шунта на главном ходу со 120 поездам в сутки?..т.е. если перевелась 5со под последним вагоном-значит 7 должна была перевестить под 3-4 с хвоста и дать контроль?...