Цитата:
Сообщение от psortd
Разберетесь с вязкостью зимнего масла проблема исчезнет, намного проще обязать дежурного греть фрикцию чем довести ее до ума
|
ну-дык бяка в том, что ДСП физически не может прогреть фрикцион!!!!!! шоб его прогреть нужно шоб на фрикцию хотяб пол минуты прокрутилось, а так просто переводит, а если много поездов, то вообще на красивое слово нарваться можно, да и не обязан ДСП енто делать.
проблема с маслом отпала после установки металокерамики, а раньшемасло с бензином мешали и на зиму вливали, немного помогало, но зато гемор по весне, кода все начинало течь
