СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обсуждаем количество отказов и трудозатраты на их устранение
Старый 22.08.2015, 00:32   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,533
Поблагодарил: 643 раз(а)
Поблагодарили 1060 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1370
Цитата:
Сообщение от Александр II
По-моему, отказы нужно разделить.
Одни отказы, влияющие на движение поездов, устраняются относительно быстро.
Другие отказы, например, понижение изоляции жил кабеля, могут потребовать очень много времени на устранение.
Да, кабель дает и большое количество отказов и трудозатратен в ремонте (муфты, переключение, рытье траншеи, поиск места повреждения). Это не соединитель заменить или лампочку. Здесь жилу подменил (если есть чем), может другая выйти из строя, пока кабель полностью не отремонтируешь. Поэтому мы бывало и в выходные собирались участком и занимались ремонтом кабеля. Потом отгулы брали. Лучше уж раз выйти на ремонт кабеля, чем каждые выходные на подмену жилы)))

vetal добавил 22.08.2015 в 00:32
Цитата:
Сообщение от 12_85_00
Мишань, а ты разве не работал 28 часов в сутки?
Если потом с работы, более суток не спав, приходится на машине возвращаться, то это дело опасное! Спать рубит не по детски! Я помню полями домой ехал...

Последний раз редактировалось vetal; 22.08.2015 в 00:32. Причина: Добавлено сообщение
vetal вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика