Возникли несколько вопросов:
Вопрос №1: Авторы свода правил ПТЭ читали?
Цитата из СП:
Цитата:
|
5.1.2.15 На всех станциях по каждому пути перегона предусматривают ключи-жезлы для хозяйственных поездов.
|
Цитата из
ИДП приложения к ПТЭ:
Цитата:
|
На двухпутных перегонах, оборудованных устройствами для возможности движения поездов по неправильному пути по показаниям локомотивного светофора, отправление поезда с ключом-жезлом допускается только по правильному пути.
|
Вопрос №2: Где логика?
Цитата:
|
Vкж - допустимая скорость движения на желтый не мигающий огонь напольного светофора.
|
Кстати, немигающий слитно пишется.
Вначале блок-участка на трёхзначке на жёлтый немигающий поезд едет с установленной, так как проезжает зелёный светофор. Далее снижает скорость и жёлтый проезжает не более Vкж.
Вопрос №3: НТП кое-где противоречит, но НТП не отменяет. Кому верить?
