СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: ТР КТСМ-02 по увязке с ЭЦ (МПЦ)
Старый 12.08.2015, 16:42   #12 (ссылка)
Опытный пользователь

Автор темы
 
Аватар для Roman1980

Регистрация: 29.11.2009
Сообщений: 110
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 48 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 32
Система оповещения персонала постов о приближении поезда СОП-01 предназначена для определения наличия захода подвижного состава на участок приближения к линейному посту контроля («ДИСК», «КТСМ») и оповещения персонала, об опасности дальнейшего проведения работ на пути, путем подачи речевого сообщения, световой индикации и звукового сигнала, а также записи происходящих событий в память Регистратора.
По способу получения сигнала о приближении поезда система комплектуется бесконтактными петлевыми датчиками контроля захода поезда ДПБ-01 или оборудуется схемой подключения в качестве датчиков захода поезда рельсовых цепей.

Если не ошибаюсь, традиционно в поле действия КТСМ организуется нормально разомкнутая рельсовая цепь, которая подготавливает аппаратуру для включения контрольных устройств.

Теперь вопрос. Можно ли в целях экономии на участке ПАБ расширить зону действия данной нормально разомкнутой рельсовой цепи (не устанавливая петлевые датчики) подключить их к устройствам оповещения персонала!??!
__________________
Мало знаешь лучше спишь....

Последний раз редактировалось Roman1980; 12.08.2015 в 16:45.
Roman1980 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика