СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Алгоритм АЛС на приёмо-отправочных путях
Старый 26.09.2010, 13:54   #38 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для IGOR77

Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 48
Сообщений: 948
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
Цитата:
Сообщение от TChM-2
Систематически наблюдаются проезды запрещающих сигналов, когда машинист, по ошибке, начинает маневровые передвижения под красный. Можно ли, используя имеющиеся технические средства, с минимальными затратами, решить эту проблему? Думаю, да.
С минимальными затратами не решить.
Я так понял вам хотелось бы, чтоб при маневровых передвижениях сущ. техническими средствами искл. бы проезд запрещающих сигналов, в т.ч. и маневровых светофоров. Манипулированием посылаемыми в рельсы кодами эту задачу не решить - почему не решить - об этом было сказано в предыдущих сообщениях.
На сколько я знаю (если не очень отстал от жизни) в настоящий момент даже при поездной работе гарантированную остановку перед красным сигналом может обеспечить только САУТ, остальные распространенные системы не в состоянии предотвратить проезд.
Технически нет препятствий для решения проблемы проезда сигналов - были бы деньги.
Но к сожалению в ОАО на первом месте вовсе не БД.
IGOR77 на форуме   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика