СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Фактическая длина переезда
Старый 22.07.2015, 22:57   #33 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Александр II Посмотреть сообщение
Я долго держался (велено было заткнуться), да уж больно хочется получить от НН очередное обвинение в тупости и глупости.

Уважаемый НН, зам Ш приказал нам измерять длину переезда от козырька светофора. Мы ослушались, и узнали как минимум 6 способов измерения этой длины:
- от края фундамента шлагбаума (ПР-32);
- от бруса шлагбаума (раньше мерили);
- от линзы светофора (всежь не козырек);
- от оси мачты светофора на шлагбауме;
-от оси фундамента шлагбаума;
- от места, где ШЧ держит рулетку.

В итоге переутвердили 90% длин переездов. Надолго ли, не знаю.
В данном случае - не в Ваш адрес: можно сделать вывод о том, что глупости порождаем мы сами.
Полюбопытствую - какой же разброс получился у Ваших 6-ти измерений?
И какая расчетная длина участка приближения получилась для переезда с максимальной и минимальной (из Ваших 6-ти) измеренных величин?
Предположу, что разница в итоге оказалась чисто теоретической...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика