СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Сбои кодов
Старый 18.07.2015, 15:27   #143 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Владимир_ua
Николай Николаевич,т.е. перемычками 1-52 и (2-82 не помню точно) вводить в пределы временных параметров работу ТШ-65В нельзя?Пожалуйста,если нельзя-подскажите ,чем это грозит,или почему нельзя.Спасибо заранее!
Ревизор докопается до схемы, если не утверждено.

Можете попытаться переутвердить все сразу, вывев на четырнадцатиштырку или шестнадцатиштырку (как на кроссе) и обозначив в схеме как регулировочная перемычка.

В теории, конечно, эта перемычка либо устанавливается, либо нет. На практике иногда только ей и вытаскиваются параметры, так как диапазон всех остальных регулировок не всегда помогает (перемычкой - грубая регулировка, резистором точная). Пример: кодирование отправления на АБТ. Более идиотскую схему придумать сложно. Это костыль, а не схема. После любой замены приборов в схеме (на точке или на станции, особенно при длине кабеля более трёх километров) неделя на регулировку точно уйдёт, чтобы добиться отсутствия сбоев. И потом ещё неделя на регулировку, если пройдёт вагон-лаборатория (но на это при отсутствии сбоев можно забить, просто отписать туфту, так как они фиктивную отписку при следующем проходе не почуют, параметры в той схеме никогда одинаковы не будут).
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 18.07.2015 в 15:42.
Александр вне форума   Цитировать 2
Комментариев к сообщению: 4 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика