Цитата:
|
Сообщение от APCnik
При езде по ПС машинист и так берет ответственность на свою ж... (имеется в виду скорость проследования). В этом случае и отпадает смысл кодирования кодом КЖ.
|
Кодирование кодом КЖ при проезде по пригласительному исключать нельзя!!! При проезде пригласительного происходит смена КЖ на отсутствие кода. При этом локомотивная аппаратура АЛС обеспечивает абсолютный контроль скорости 20 км/ч (при этом периодически необходимо подтверждать бдительность). При превышении этой скорости происходит экстренное торможение, на которое машинист никаким образом повлиять не может. Здесь полное дублирование ответственности машиниста устройствами АЛС. А вот если он проезжает пригласительный по белому на локомотивном светофоре, то здесь только ответственность машиниста...
