СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Системы СЦБ в метрополитене
Старый 13.07.2015, 14:08   #88 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от APCnik Посмотреть сообщение
Система выдачи программной скорости, по идее, тоже должна учитывать массу поезда,
массу поезда говорите ?

я не думаю , что масса людей как-то существенно может

повлиять на тормозной путь.

на крайняк для коррекции программной скорости машинист

может включить режим час-пик .

_____________________

вообще такие вещи разрабатывают для самых

экстремальных условий.

эсли при экстремальных условиях система отработает

отлично, то и при других условиях все будет тип-топ.

Rafa добавил 13.07.2015 в 15:08
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Можно измерять ускорение. А это вполне решаемая задача, тем более в метрополитене.
__________________
слова мудрого человека.

Последний раз редактировалось Rafa; 13.07.2015 в 14:08. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика