СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Проектировщики VS Эксплуатационники
Старый 09.07.2015, 22:51   #1414 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
До первого крушения наверное можно. А после поступит телеграмма с разъяснением, где именно можно.
Нужно посмотреть - в очередном переиздании ТМП на защитные устройства некоторые мудрецы пытались записать надуманные ограничения по их укладке. Пришлось им разъяснять, что:
- ПТЭ не ограничивают установку ЗУ на путях приема - отправления пассажирских поездов, путях безостановочного пропуска и т.п.;
- определение мест установки ЗУ - это не предмет ТМП по их включению в зависимости.
Ну и по сути вопроса - если боковой путь, по которому предусмотрен безостановочный пропуск, примыкает к главному пути не стрелочным съездом, а одиночной стрелкой - то безусловно и можно, и нужно.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика