Цитата:
Сообщение от Juv
И вагоном-лабораторией и нашими приборами для измерения.
|
Вся штука в том, каким образом подключен регистратор частот АЛС к приемным катушкам на вагоне-лаборатории. У нас это делается в корне неправильно, т.к. приемные катушки не подключены на эквивалент приемников, а наводимая э.д.с. в катушках при этом будет больше, чем напряжение при нагруженных катушках. Как говорят в Одессе - это две большие разницы до 15%.
Прибор, которым вы измеряете уровень сигнального тока должен иметь провода сопротивлением не более 0,05 Ом, что соответствует сопротивлению колесной пары, т.е. подключенные провода должны быть большого сечения. Иначе будут недостоверные данные при измерениях.
APCnik добавил 05.07.2015 в 15:15
Цитата:
Сообщение от Rafa
для глушения 3-й гармошки не помешает +
посл. кондер
|
Куда вы его ставить собрались? Ведь вы можете подавить полезный сигнал 225 Гц.
