Цитата:
Сообщение от НиколайМ
Смысл в этой планке был тогда, когда были линейки разные по длине, одна длинная, вторая короткая. При двух длинных она без надобности.
|
Это совсем другая опера - удлинённая линейка , подсоединяемая к короткой контрольной тяге в случае ПОРЕЗА недаёт рычагу запасть за край линейки и дать ложный контроль, со старыми линейками такое было- сам видел. А вот линейку длинной тяги удлиннять незачем она в случае пореза всовывается в привод.
А по поводу злощасной планки
тут я согласен с Андреем13 о её назначении, но планка эта появилась раньше чем яйца и она выполняла их функцию когда ещё использовалось совместное крепление рабочих и контрольных тяг и на приводах СП-3 в ней было просто два круглых отверстия . При переходе на раздельное крепление со старой планкой тяги отрегулировать не получилось вот её и удлинили и одно отверствие сделали овальным. Хотя если есть яйца она вроде как и ненужна
