Цитата:
Сообщение от VAleT
Кроме того, нередки случаи воздействия гармоник тягового тока на приёмник. Как следствие - его подработки. Ну, а тут доказать сию причину можно только с помощью анализатора спектра, записав его и ткнув картинку под нос ТЧ.
|
Точно такой же приемник устанавливается и на подвижном составе. Только улавливает он не рабочие частоты р.ц., а сигнальные токи АЛСН (АЛС-АРС). Спорные вопросы с ТЧ могут возникать только при "подковке" состава, когда необходимо точить колесные пары.
Встречный вопрос. Занимался ли кто нибудь изучением влияния на работу приемных локомотивных устройств в зависимости от места размещения тяговых отсосов (Имеется в виду расположен тяговый отсос в зоне разгона или в зоне торможения поезда. Дальше идет специфика работы схемы самого локомотива).
