|
Николай Николаевич, как можно строить скоростные магистрали и не вести разработку тех. решений под них? Вот например на сегодняшний день требования ПТЭ в плане подачи оповещения на платформы не выполнены, при условии тактового движения (два Сапсана на перегоне) только первый поезд подаст оповещение на платформы (точнее ДСП вручную) и снимет его автоматически, а второй САПСАН следом уже поедет без оповещения на платформы (известный недостаток 41570-00-00 ТР НИИАСа, а другого альбома нет). И до сих пор при открытии скоростного движения на действующих линиях у нас переезды закрываются и открываются вручную ДПП, наверно потому что денег не выделяется на разработку?
__________________
Делай всё по чертежу.
|
