Цитата:
|
Сообщение от Rafa
значит убираем реле ВНИ
|
А если добавить контакт реле Ч1УЗ и включить его последовательно с тыловым контактом реле 5З (или параллельно) в цепи питания реле НИ (вывод 2-3 блока П-62), тогда после маневрового машрута на занятую и замкнутую секцию 5СП, реле НИ в блоке П-62 будет срабатывать либо после освобождения и размыкания секции 5СП (контакт 5З) или после того как локомотив выедет из секции 5СП по разрешающему сигналу выходного светофора.
vetal добавил 29.05.2015 в 19:23
