СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: идеальный стрелочный привод
Старый 15.09.2010, 12:18   #76 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun

Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,035
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 166 раз(а)
Фотоальбомы: 43 фото
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от каркуша Посмотреть сообщение
на скока я помню планка служит для механического контроля состояния тяг. т.е. при переводе ОДНОГО остряка зуб может запасть ЗА контр. линейку. но это было актуально на старых приводах где применялись короткие линейки с длинными вырезами под зуб
А если неисправность тяги к примеру, то вторая свободно тащит первую за собой.
Igorun вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика