СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: регулировка реле и отказы
Старый 05.05.2015, 07:23   #34 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от Atrub-rtu Посмотреть сообщение
Аналогично если в обмотке есть ток, значит на ней есть напряжение ....
а если обмотка в обрыве?
напряжение есть- тока нет.

Torquato Tasso добавил 05.05.2015 в 07:18
Цитата:
Сообщение от Atrub-rtu Посмотреть сообщение
... Еще раз повторяю, реле напряжения выполняются для работы от источника напряжения какого-то стандартного значения (12 вольтовые, 24 вольтовые и т.д.)...
а 1.5 вольта- это стандартное значение?
а 6 вольт- это стандартное значение?
а 9 вольт- это стандартное значение?
а есть реле на 48 вольт- это стандартное значение?
а есть реле на 60 вольт- это стандартное значение?
а есть реле на 220 вольт- это стандартное значение?

Torquato Tasso добавил 05.05.2015 в 07:23
Цитата:
Сообщение от Atrub-rtu Посмотреть сообщение
...Токовое реле работает от источника тока, нужный для срабатывания ток задается внешней цепью, поэтому для него нормируют параметры в токе, а не в напряжении......
у меня уже много лет реле РЭС-9 (напр. сраб.-12В) работает от сети 220 В через токоограничивающий резюк, т.е. ток через реле подобран внешней цепью. РЭС-9-токовое реле?

Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 05.05.2015 в 07:25. Причина: Добавлено сообщение
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика