СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Всё о нашем любимом RAFE.
Старый 09.09.2010, 22:52   #323 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
каркуша при параллельном соединении обмоток реле 900 Ом, общее сопротивление будет 450 Ом.
Примечание из электротехники.
Следовательно, по закону Ома, ток должен увеличится, так как он обратно пропорционален сопротивлению цепи
Возврастет и потребляемая мощность, но зато увеличится магнитный поток в реле.
.................................................. ..........

А от одной обмотки, при 20В, все нормально работалло.
Без перегрузки.

Rafa добавил 09.09.2010 в 20:52
Ток, который потребляет макет небольшой, порядка 5А.

Последний раз редактировалось Rafa; 09.09.2010 в 22:52. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика