СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 30.04.2015, 10:36   #11 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от heavy Посмотреть сообщение
Кратковременной считается потеря контроля стрелки до 3-х минут. 10-15 сек ниочем..
Где это записано? Вряд ли...
Собственно по теме.
Если произошла самопроизвольная потеря контроля стрелки - то с точки зрения логики написания нормативных документов (исторически) это возможный взрез. И самопроизвольное восстановление контроля в этом случае не дает права продолжать пользоваться устройствами СЦБ по такой стрелке.
А вот если стрелка при переводе теряла контроль и потом контроль восстановился - это совершенно другое дело. И именно для такого случая сформулирована возможность пользоваться стрелкой по тому её положению, которое имеет контроль.

Николай Николаевич добавил 30.04.2015 в 10:36
Цитата:
Сообщение от Анонимный Посмотреть сообщение
Все зависит в какой стране Вы находитесь.
Если указанное событие произошло на России, то пропускать поезда можно.
Если указанное событие произошло в Украине, то нельзя. Такая ситуация связана с высокой опасностью вмешательства диверсионных групп "северного соседа" в работу устройств СЦБ.
Север от Украины - это Белоруссия? А там Литва, Латвия, Эстония?

Админ, а нельзя этого "товарища" как-то с форума люстрировать за такие формулировки?

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 30.04.2015 в 10:36. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению