Цитата:
Сообщение от Reilion
Николай Николаевич, Вам безусловно видней, но если подходить формально - кто будет определять абсурдность маршрута? Объем перевозок, переработку, количество путей, все передвижения, и маршруты на стадии проекта определяют проектировщики, и не только на конкретный момент, а на все этапы последующего развития и перспективу. От расчетов не уйти по моему. В НТП все без разбору, один раз пропишите и исключите рациональность и здравомыслие.
|
Если есть рельсы и по ним может проехать поезд - должен быть маршрут! Рано или поздно он будет востребован. "Окна", отказы и т.п. - а поезда должны двигаться. И его - этот маршрут - будут делать. Но - уже эксплуатационники. Или не будут - не захотят/не смогут и т.п. Но при этом периодически будет осложняться эксплуатационная работа.
Поэтому изначально уменьшать количество возможных маршрутов - это нонсенс (это самый мягкий эпитет, который я нашел).
Вот если для "новых" (дополнительных к очевидным) маршрутов требуется укладка дополнительных стрелок - тогда да, расчеты и все остальное. Но если стрелки уже предусмотрены - я бы и рассуждать не стал...
