|
Если привод затопит водой - выходит из строя электродвигатель, до контактов АП вода как правило не добирается. В этом случае, в комплекте поставки предусмотрена ось ручного перевода, которая насаживается на вал редуктора вместо электродвигателя и перевод осуществляется вручную. До тех пор, пока вода из привода не уйдёт окончательно. После этого необходимо выполнить в полном объёме текущий ремонт электропривода (за исключением покраски) и - в путь-дорогу!!!
__________________
А вы думаете нам, царям, легко?
|
